据市场人士表示,目前市场参与者普遍认为后期进口煤价有回落预期,近日进口动力煤市场报盘有所增多。不过,下游买家采购需求仍保持低迷。
随着进口动力煤下行压力增加,市场看空情绪渐浓,近日贸易商也加快出货。
从市场消息获悉,11月2日,11月初船期的印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸价报96-97美元/吨,连续数日保持稳,而12月船期煤报价为94-95美元/吨。
据了解,听闻市场上有高位4100大卡煤报价92美元/吨,但因报价高于买家预期,因而并未成交。
广东某贸易商表示,受看空预期影响,近期电厂投标价格较此前略有下降,但外矿价格普遍持稳,因而部分贸易商不得不亏损报价。
据了解,近日电厂招标3800大卡煤报价在到岸含税870-880元/吨,而目前该品质煤到岸成本已经达到870元/吨左右。
该贸易商表示,由于利润空间有限,能承担这一成本的贸易商并不多,部分贸易商放弃报价。
中卡煤方面,4700大卡煤离岸报价135美元/吨左右,4800大卡煤离岸报价144美元/吨,部分4600大卡煤报价指数+2美元/吨。
运费同样较前期有所下降,目前印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费9-9.5美元/吨,小船运费11-12美元/吨。
据市场参与者表示,国内买家需求保持冷清。华南地区电厂日耗量低于上年同期,非电力企业开工率低需求同样较差。同时,南方港口库存积累,年底之前预计将继续维持去库。
数据显示,截止11月1日,广州港煤炭库存为250万吨,环比增加39%,同比增长8.7%。
不过,也有市场参与者表示,由于印尼当地货源偏紧,或对煤价带来一定支撑。临近年底,受国内市场义务(DMO)压力,印尼煤企可能会增加对印尼国内的煤炭供应,叠加近期当地电厂煤炭供应收紧,测硫仪,也将使海运煤出货承压。





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