南非港口货运工人罢工行动持续 煤炭出口或将面临压力

近日，南非港口码头运营商南非国家货运公司（Transnet）工人发起罢工，公司部分业务受到影响。

南非国家货运公司是南非国有物流公司，负责南非港口和铁路物流运营。据外媒报道，因不满该公司提出的加薪方案，工会工人发起了罢工行动。

南非全国运输联盟（UNTU）是南非国家货运公司的主要劳工组织，据了解，南非全国运输联盟宣布于10月6日开始罢工，随后南非运输和联合工人联盟（SATAWU）工会的成员也计划于10月10日加入罢工。

受罢工影响，自上周晚些时候以来，南非当地部分铁路和港口运营受阻，南非最大港口理查兹湾港多功能码头（MRT）和干散货运码头（DBT）于10月6日暂停运营，次日恢复正常。南非国家货运公司该公司也于6日发布不可抗力声明，表示将缩减部分业务。

另外，南非大部分动力煤经由理查兹湾港煤码头（RBCT）出口。据知情人士表示，理查兹湾港煤码头运营未受到罢工影响。

理查兹湾港煤码头是南非最大的煤炭出口码头，南非大部分动力煤经由该码头出口。南非海关数据显示，2021年，理查兹湾港动力煤出口量为6132万吨。

到目前为止，罢工行动暂未影响到南非煤炭出口和煤炭价格。但有业内人士预计，如果罢工持续，或将对南非煤炭出口带来压力，从而可能影响到出口以及对欧洲市场的煤炭供应。

“如果南非煤炭运输走廊工人举行罢工，则有可能对港口煤炭出口带来影响。”外媒援引南非某煤企表示。

数据显示，因罢工导致铁路运输受限，上周当地向理查兹湾港的动力煤运输量较前一周下降36%，至78.8万吨，创7月下旬以来新低。

同时，码头船运数据显示，截止10月11日，有4艘散货船在理查兹湾港靠泊，码头外等待的船只数量增至22艘，而10月7日靠泊船只数量为2艘，另有16艘船在码头外等待。

据干散货数据供应商DBX最新预测显示，10月份，南非最大的煤炭出口码头理查兹湾煤码头煤炭出口量预计将降至461万吨，低于9月份出口量473万吨。

受俄乌冲突爆发以及对俄制裁措施影响，欧洲地区买家积极从其他地区寻求煤炭供应。数据显示，8月份，南非向欧洲供应煤炭量占其煤炭出口总量的三分之一以上，而2021年占比不足4%。

南非煤炭出口受限，或将令本就受能源危机持续影响的欧洲地区供应进一步收紧，近期欧洲最大港口煤炭进口价格创今年5月份以来最大涨幅。

据市场人士表示，经历了前期大量补库之后，目前欧洲煤炭库存有所积累，整体需求放缓；同时理查兹湾港煤码头库存相对高位，短期内当地出口商仍可满足出口供应。

数据显示，截止10月10日，南非理查兹湾港煤码头煤炭库存为402万吨，较前一周下降3%，但高于上年同期的301万吨。

不过，如果罢工行动持续，当地煤炭运输将进一步受限，港口库存将迅速消耗，对海运市场的煤炭供应将收紧。

10月11日，南非国家货运公司表示，目前已经结束了与工会的首轮谈判，并在对工会所提条件进行考虑之后，测硫仪，于10月12日继续谈判。