本周,沿海煤炭运价仍然维持跌势,不过跌幅明显收窄。截至12月30日沿海煤炭运价指数为758.65,较上周同期下跌117.66点,跌幅13.43%;较上月同期下跌1027.35点,跌幅57.52%;较去年同期下跌447.65点,跌幅37.11%。

本周,沿海煤炭市场仍然呈船多货少的格局,即便在寒潮的影响下,电厂日耗有所增加,但增幅有限,而且随着寒潮的结束,气温再度呈现偏高的局面。这一情况的持续难以带来有效需求的释放。
市场疲软之下,不论是贸易商还是下游用户继续保持冷静观望,对运力的需求较低,沿海煤炭运价持续走弱。
但本周适逢岁末年初窗口期,新一年的采购计划逐步开展,市场恐慌情绪有所缓解,部分投标货释放,短途货运报价相对较好。
同时,随着新一年长协合同即将签订,船货双方博弈日益加剧,船东挺价情绪较浓,沿海煤炭运输价格跌幅收窄。
从各港具体航线来看,截至12月30日,与上周的12月23日相较,各航线持续下跌,测硫仪,跌幅在2.8-9.5元/吨之间,已有明显的收窄。
当下,电厂库存高位而日耗稳定,短期内需求难以释放。若气象部门预测的一月初的强冷空气成真,那么在民用电煤需求旺盛的情况下,或将刺激货盘少量释放,在船货相对均衡的基础下,沿海运价保持底部震荡运行。





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