随着国际动力煤价格大幅上涨带动发电成本上升,加之印度国内煤炭供应增加,预计2021年印度电企煤炭进口量将较上年显著下降。
由于煤价大涨导致电厂发电成本高企,部分设计使用进口煤的印度电厂不得不暂停运营以缩减成本。另外,随着国内煤炭产量和供应逐渐回升,印度国营电企也开始转向使用国内煤。
印度是仅次于中国的世界第二大煤炭进口国。据Kpler船舶追踪数据,预计9月份印度煤炭进口量仅1330万吨,创去年6月份以来新低。去年受新冠肺炎疫情影响,测硫仪,印度经济放缓带动煤炭进口低位运行。
根据进口预期,9月份印度煤炭进口量将连续第四个月下降,较4月份创下的今年以来高位下降近40%。
1-8月份,印度电力企业累计进口煤炭2558万吨,较上年同期的3486万吨下降27%。近日,印度最大的设计使用进口煤电厂印度阿达尼集团(Adani)和塔塔电力(Tata Power)旗下电厂停运,或将进一步下挫电企煤炭进口预期。
印度中央电力局数据显示,截止9月20日,阿达尼电力公司蒙德拉(Mundra)超大型电厂的7个机组仍在停运状态,装机共计4260兆瓦。另外,塔塔电力集团蒙德拉电厂装机共计4000兆瓦的煤电厂也已于9月20日起停运。
随着印度电企减少煤炭进口,印度国内也在加紧增加对电企的煤炭供应。印度煤炭公司数据显示,今年8月份,该公司煤炭销量达到4860万吨,远高于2019和2020年同期的4050万吨和4400万吨。
当月,印度煤炭公司向国内电力行业供应煤炭3861万吨,同比增加11.4%;新加瑞尼煤矿公司向电力行业供煤408万吨,同比大增72.9%。
印度煤炭公司近日在一份公告中表示,10月份公司对电力企业的煤炭供应目标为150万吨/天,并努力达到160万吨/天。有业内人士预计,电厂停运叠加印度国内供应缓慢回升,印度2021年全年煤炭进口量或将较2020年减少三分之一左右。