动力煤：期货盘面高位震荡 现货市场强势不改

       期货方面，昨日动力煤期货主力 2105 合约呈现先涨后跌的局面，与前一个交易日走势 恰好相反，最后收于 706.4，价格依然在 700 上方；

       现货方面，动力煤现货市场依然是强势不改，寒冷天气 下电厂与供暖企业日耗增加，不过受疫情影响，河北与黑龙江籍车辆不能正常运输，使得 煤炭从主产地到主消费地就更加困难。由于春节即将来临，煤矿不愿意大幅增产，只是维持在常量生产，据悉部分煤矿已经减产，保供压力依然较大。主产地方面，截止 1 月 12 日，鄂尔多斯地区煤矿开工率为 71.1%，周环比持平，未出现增量。但下游需求不减，而 且呼铁局以保长协为主，发运量有所提升，区域内价格维持涨势。陕西榆林地区煤炭销售 依然供不应求，拉煤车排队严重，部分煤矿对外省车辆拉运限制加严，车辆调度更加困难。 山西晋中出现确诊病例后，管理全方面，山西其他地区煤矿也加强了检查力度，生产与调 出都有一定影响。 

     港口与进口煤方面：疫情与天气影响下公路与铁路运输都受到一定影响，大秦铁路的减量 基本可以抵消内蒙古的铁路增加量，北方港口低库存、资源紧缺依然难以改善。受天气影 响部分港口有封航，但由于下游刚需用户多，测硫仪，因此调出量依然处于高位，港口价格依然不 断上探；进口煤方面，虽然进口已经放开，但是多重因素进口通关量依然偏少，尤其是进 口较多的印尼煤，受降雨影响，装期有所拖延。不过由于国内煤炭紧缺，对印尼煤 2 月份 的询价已经开始增多。 

      需求与逻辑：天气寒冷下，电厂与供暖企业需求增加，安徽、江苏、湖南等地电厂电煤告 急，水泥与化工企业依然需求不减，国内对煤炭需求依然很大。不过受疫情影响陆路运输 调度受到一定阻力，受天气影响，部分港口封航，对南方地区补库造成不小的阻力，因此 刚需用户采取市场高价煤来做补充。春节临近，煤矿不愿增产，进口煤到港不及预期下， 煤炭缺口依然很大。