受12月6日澳大利亚新南威尔士州列车脱轨事故影响，当地煤炭运输受限，推升纽卡斯尔动力煤指数价格至三个月以来高位。
本周以来，纽卡斯尔价格指数累计上涨21.51美元/吨，12月13日收于159.26美元/吨，12月11日该价格曾达到166.44美元/吨阶段性高位，创9月19日以来新高。
截止12月14日，洲际交易所（ICE）纽卡斯尔港动力煤期货12月合约收于145.5美元/吨，12月11日曾达到152.5美元/吨，较事故发生前（12月5日）累计涨幅13.7%，同样创10月中旬以来高位。
据分析人士介绍，纽卡斯尔动力煤价格短时间内飙升，主要是受列车脱轨事故影响。上周，一列空载的运煤列车在纽卡斯尔附近发生侧翻，26节车厢脱轨，由此引发的大火一直持续至上周末。
由于事故导致猎人谷煤炭铁路网部分遭到损坏，部分铁路向港口的煤炭运输暂停。据了解，该地区三座大型煤矿的煤炭运输已经中断，供应收紧是支撑近期澳煤价格上涨的主要原因，而就在11月下旬，气候抗议者对纽卡斯尔港为期两天的封锁行动才刚刚平息。
新加坡伦敦证券交易所集团（LSEG）分析师托比·哈索尔（Toby Hassall）表示，自脱轨事故发生以来，嘉能可运营的乌兰煤矿（Ulan）、兖煤澳洲公司运营的莫拉本煤矿（Moolarben）以及博地能源的Wilpinjong煤矿的铁路运输服务可能会受到影响，预计直至12月17日才会恢复，意味着事故对当地铁路运输造成了长达10天的限制。
该机构表示，上述煤矿合计年产能3700万吨左右，预计此次运输中断将影响100万吨对海运市场的煤炭供应。
“另外，受脱轨事故引发的火灾影响，加之火灾发生地靠近国家公园，相关安全问题也使得列车恢复和铁路线修复工作变得更加复杂。”哈索尔表示。
Kpler船舶追踪数据显示，上周（截止12月10日），纽卡斯尔港煤炭出口量由前一周的345万吨增加至387万吨，同时较4周移动平均值高出21.3%。不过根据平台预测数据，本周该港煤炭出货量预计将降至206万吨。
与此同时，南非煤向海运市场的供应受到物流问题的持续影响，一定程度上也推高了海运高卡煤市场的整体看涨情绪。由于铁路运力持续受限，南非煤矿至港口的煤炭运输困难，导致当地煤炭生产商库存积累，部分煤企被迫减产。
日前，南非最大动力煤出口商Thungela资源公司表示，预计2023年公司南非煤炭产量将同比下降7.6%至1210万吨。同时，南非国家货运公司（Transnet）也表示，2023年，公司向港口运送煤炭量预计将降至4700万吨，而2022年为5030万吨，创30年来最低水平。
不过，尽管海运市场上高卡煤供应收紧，但主要进口国需求疲软一定程度上抑制了高卡煤价上涨动力。近两日，纽卡斯尔动力煤价格已经由周初达到的高位再次回落。
数月以来，由于煤炭库存高企，测硫仪，东北亚地区对澳大利亚动力煤需求低迷。Kpler数据显示，12月份，日本、韩国和台湾从澳大利亚进口煤炭量预计较11月份增加190万吨，达到1090万吨，但这比上年同期进口量下降4%。
同时，澳新银行（ANZ Bank）也在近日发布的一份大宗商品报告中表示，全球最大煤炭消费国中国国内产量持续上升、库存充足，也可能会抑制未来对煤炭的进口需求。
最新海关数据显示，11月份，中国煤炭进口量为4350.6万吨，环比增长21%；今年以来由于国际煤炭价格相比国内煤优势明显，1-11月份煤炭进口量同比大增62.8%。同时，1-11月份中国累计原煤产量也较上年同期增长近3%。
“预计2024年初，主要需求市场的煤炭消费能力将持续减弱。”哈索尔表示。
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