上周,国际油价整体呈现低位反弹的走势。周内,沙特能源部发表声明称,为维持国际原油市场稳定和平衡,12月份沙特将继续自愿减产原油100万桶/天,减产后原油产量预计约为900万桶/天。此外,市场关注焦点逐渐转向即将于维也纳召开的OPEC+会议,交易员押注OPEC+将再加大力度,测硫仪,进一步减产100万桶/日,且沙特和俄罗斯可能将自愿减少供应的计划延长至明年第一季度,受此利好提振原油期货低位反弹。但周内后期,投资者对OPEC+会议的观望情绪升温,价格企稳。
国际动力煤市场需求疲软 价格延续弱势。上周,亚太地区需求端表现不佳,纽卡斯尔港动力煤日均价格周环比继续小幅下降;印度进口需求并未明显增加,理查兹港动力煤日均价格周环比小幅下调;动力煤市场供大于求,欧洲三港动力煤到岸日均价格周环比继续下降。
截至11月24日,澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为94.71美元/吨,较上周下降2.92美元/吨,降幅为2.99%;理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于93.05美元/吨,较上周下降0.43美元/吨,降幅为0.46%;欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为119.40美元/吨,较上周下降4.60美元/吨,降幅为3.70%。
亚太地区:上周,多数日本电力企业煤炭库存仍维持高位,同时中国采购需求也较为有限,澳煤价格继续小幅下降。印尼煤方面,印度假期结束后,买家对进口煤的采购需求依旧偏弱。中国市场来看,近期人民币兑美元汇率连日上涨,创7月下旬以来新高。在现货市场上,尽管人民币汇率走强有利于进口煤成交,但目前外矿报价坚挺持稳,叠加海运费上涨,进口煤成本仍居高不下。虽然随着人民币升值和冷空气提振用煤需求,国内电厂增加了对进口动力煤的招标采购力度,市场询盘较上周有所增加,但买方对高价接受程度有限,实际成交偏少。
大西洋地区:受需求低迷、欧盟储气设施满载以及电价走低等因素影响,欧洲动力煤市场基本面走弱。目前,欧洲天然气库存水平仍保持在99.5%,同时,随着煤炭调入量增长,欧洲港口煤炭库存有所增加。欧洲三港动力煤价格因此继续下行。虽然本周理查兹港动力煤日均价格较上周小幅下调,但南非主要煤炭出口港近日受到物流限制影响,叠加冬季用煤用电高峰期临近,有业内人士预计短期内或将推高南非动力煤价格。





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